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我国新能源汽车产业正处于发展关键转折点

来源:中国科技财富 作者:胡利娟 2018年02月02日
[导读]  业内专家表示,当前,我国新能源汽车产业正处于发展的关键转折点。尤其是随着“双积分政策”的实施,更是将2018年誉为“新能源汽车爆发元年”,这对于动力电池行业来说,更是一个大好机遇。

  

    中国科技财富网北京2月2日电(记者 胡利娟)2日,在北京召开的“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”新闻发布会上,来自工信部、科技、融资、大数据、新能源,以及科研机构、企业等领导专家学者代表们,围绕“把握趋势·携手共建”的主题,就当前国内动力电池发展现状、存在问题和和未来趋势,从动力电池产业的技术发展路线、电池安全、产业困局等话题进行深度研讨,共话国内动力电池产业发展大计。

  业内专家表示,当前,我国新能源汽车产业正处于发展的关键转折点。尤其是随着“双积分政策”的实施,更是将2018年誉为“新能源汽车爆发元年”,这对于动力电池行业来说,更是一个大好机遇。

  作为新能源汽车核心零部件的动力电池行业,在我国新能源汽车产业发展进入快车道时,也迎来了其高速发展期。据中汽协发布的最新统计数据,2017年我国新能源汽车产销超预期完成目标,分别完成了79.4万和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。而根据高工产业研究院对外发布的数据显示,2017年全年动力电池装机总电量约为36GWh,增长超过20%。

  从车辆细分类别来看,乘用车电池装机电量约13.7GWh,同比增长50%;客车电池装机电量约14.3GWh,同比下降10%;专用车电池装机电量8.4GWh,同比增长165%。

  专家指出,动力电池品质影响电动汽车安全和续航,特别是安全问题,应以预防为主,要从产品的设计做起,特别是在电池比能量不断提高的情况下,越要注重安全问题。同时随着动力电池产能的扩张,我国新能源汽车动力电池行业产品差异性越来越大,这无疑将掀起新一轮产业重组热潮。

  然而,在新机遇的背后,也要清醒地看到,我国动力锂电池行业还存在一些问题,动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求,尤其在基础关键材料、系统集成技术、制造装备和工艺等方面与国际先进水平仍有较大差距。

  面对机遇与挑战,即将召开的“2018年中国新能源汽车动力电池产业推进大会”,无疑是给业界提供了一个“论剑”的大舞台,此举不仅加强上游电池材料、中游电芯和电池组制造,以及下游新能源汽车产业的联动,还加快了企业对关键技术的攻关,以提升我国动力电池产业的核心竞争。

  记者了解到,“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”将于4月在江苏泰州举行。其由工业和信息化部赛迪研究院与泰州市人民政府联合主办,期间,还将评出“2018中国十大动力电池品牌”以及“中国动力电池技术创新”两大奖项。

  海陵区是泰州市主城区,人杰地灵、交通便捷,东西分别承接上海、南京两大经济圈,区位优势突出,集散功能明显。目前,海陵区及泰州市新能源产业园区依托现有的新能源汽车动力电池产业链优势,加快培育和发展了一批具有持续创新能力的动力电池生产企业,正在形成全新的动力电池产业聚集区,为推动中国新能源汽车产业持续发展贡献力量。

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